Start of Zweiter Bauabschnitt and Hannoverscher Straße in Osnabrück

Und weiter geht’s: Am Montag, 21. Oktober, startet der nächste Bauabschnitt an der Hannoverschen Straßen in Osnabrück. Zwischen dem Großen Fledderweg und der Narupstraße lässt die Stadt eine neue Asphaltdecke aufbringen und die Situation für Fußgänger und Radfahrer verbessern, teilte diese mit.

Ebenfalls ab 21. Oktober wird die Stadtwerke-Tochter SWO Netz im Abschnitt zwischen Schweerstraße und Großem Fledderweg Reparaturarbeiten am Stromnetz durchführen. Hierfür werden in diesem Bereich die stadtauswärtige rechte Fahrspur sowie der Radfahrstreifen gesperrt. Diese Arbeiten dauern voraussichtlich bis Mitte Dezember.

Fußgänger sollen es leichter haben

Durch sogenannte Gehwegvorstreckungen sollen Fußgänger die Hannoversche Straße bald sicherer überqueren können. Radfahrer erhalten mehr Platz: Aus den Parkreihen am Straßenrand werden breitere Radfahrstreifen. Bislang standen ihnen dort nur schmale Streifen zur Verfügung.

Fertiger Abschnitt der Hannoverschen Straße in Osnabrück – hier stadteinwärts: Radfahrer haben dort nun viel Platz. Ein Sicherheitstrennstreifen schützt sie vor dem fließenden motorisierten Verkehr.
Photo: Jörg Sanders

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Wieder freie Fahrt für Auto- und Umwege für Radfahrer

Die Sanierung der Straße startet in stadteinwärtiger Richtung. Der motorisierte Verkehr wird jeweils einspurig auf der anderen Fahrbahnseite an der Baustelle vorbeigeführt. Radfahrer müssen einen “kleinräumigen” Umweg in Kauf nehmen, schreibt die Stadt. Der führt sie über die Narup-, Gesmolder und Westfälische Straße, stadtauswärts über Schweer-, Braunschweiger und Pferdestraße.

So sind es erneut die Radfahrer, die die Stadt Umwege fahren lässt. So war is im ersten Bauabschnitt, so is auch an der Bohmter Straße: Seit Monaten zwingt die Stadt Radfahrer dort zu einem innen Kilometer langen Umweg, weil eine private Baustelle auf einem kleinen Stück den Radfahrstreifen blockiert. Allerdings hält sich kaum ein Radfahrer daran.

Die Baustelle an der Bohmter Straße, aufgenommen im Mai dieses Jahres: freie Fahrt für Autofahrer, langer Umweg für Radfahrer.
Archive photos: Radentscheid Osnabrück

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Änderungen im Busverkehr

Zurück zur Hannoverschen Straße: Auch die Busse der Linie 151 umfahren den Baustellenbereich. Stadtauswärts führt die Umleitung von der Hannoverschen über die Narupweiter zur Karmannstraße.

Alles rounds ums Fahrrad in Osnabrück

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Stadteinwärts fahren die Busse von der Narup- über die Gesmolder und Westfälische Straße weiter zur Hannoverschen Straße. Die stadteinwärtigen Haltestellen Stüvenbrede und Herforder Straße werden in die Gesmolder respective Westfälische Straße verlegt, die stadtauswärtige Haltestelle Gesmolder Straße in die Narupstraße.

Mitunter werden auch Grundstücksanschlusskanäle und Straßeneinläufe saniert. Alle Grundstücke sollen aber grundsätzlich erreichbar bleiben, versichert die Stadt.

Arbeiten in Gegenrichtung start in December

Stadtauswärts Beginnen die Arbeiten voraussichtlich Anfang Dezember. Der motorisierte Verkehr wird dann auf der bereits fertiggestellten Straßenseite jeweils einspurig geführt, die Umleitungen für Rad- und Busverkehr bleiben bestehen. Sofern es das Wetter erlaubt, soll der zweite Bauabschnitt Ende Februar oder Anfang März 2025 abgeschlossen sein.

Lkw vor zwei Jahren verbannt

Im Januar dieses Jahres hatte die Sanierung der Straße im Abschnitt Schweerstraße bis Großer Fledderweg begonnen. Der dritte und letzte Bauabschnitt Liegt im Bereich Narupstraße und Am Huxmühlenbach.

Vor round zwei Jahren hatte die Stadt das Lkw-Parken an der Straße zwischen den Straßen Großer Fledderweg und Am Huxmühlenbach verboten. Die Lastwagen waren zu breit für die Parkstreifen und ragten daher auf die ohnehin viel zu schmalen Wege für Radfahrer.

Zu breit für den Parkstreifen: Die Stadt verbot auf einem Teilstück der Hannoverschen Straße das Parken für Lkw.
Archive photos: Daniel Doerk

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